Hoy la recientemente constituida Plataforma ‘Tren Público y Digno para la Serranía de Ronda’, ha anunciado en una rueda de prensa los objetivos con los que nace la entidad en la que se integran ya en torno a setenta vecinos de distintos municipios del Valle del Guadiaro. Según ha explicado Ana Sánchez, una de las integrantes de esta plataforma, se critica el estado de los trenes que circulan por la línea de ferrocarril Algeciras-Ronda-Bobadilla así como las averías que sufren y los retrasos que hacen que se califique el servicio de “lamentable”.
También se pide que se amplíen los horarios y que no sea necesario hacer transbordo en autobús, con el fin de fomentar el uso de este medio entre vecinos y visitantes.
Por su parte, la presidenta del colectivo, Ani González, cargó duramente contra el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif): “Solo nos hemos encontrado con una falta de información, de implicación y de respeto hacia los ciudadanos de la comarca”, ha señalado. Por ello, pide a sus responsables que atienda a la plataforma y así poder “recuperar la confianza perdida”.
González también alertó del posible aumento en un 230% del tráfico de mercancías que pasa por Ronda en lo próximos años, como consecuencia de la integración de esta línea en el Corredor Mediterráneo, que conectará el puerto de Algeciras con Centroeuropa: “Las estimaciones de las autoridades responsables nos hablan de hasta 4.000 trenes más al año, por lo que pasaríamos de los 1.716 actuales a 5.716”. Todo ello, ha explicado, con su correspondiente impacto medioambiental en la Serranía.
Además, ha exigido una explicación para saber “por qué se ha anunciado el proyecto de electrificación sólo del tramo de Bobadilla-Ronda y no la línea completa Bobadilla-Algeciras”.
