Más de 100.000 usuarios han utilizado el servicio municipal de transporte urbano en su primer año de funcionamiento, según ha informado esta tarde el concejal delegado de Seguridad y Tráfico, Antonio Arenas, quien calificó estos resultados como de “muy positivos, tanto para el Ayuntamiento, la UTE que gestiona este servicio y, lo más importante para los rondeños que se están beneficiando del mismo”.
Es el balance que se ha ofrecido al cumplirse el primer año de este servicio, que empezó a funcionar en febrero de 2014 y que ha dado respuesta a una demanda de los ciudadanos que exigían un transporte público urbano, “moderno, adaptado a las nuevas tecnologías y al alcance de todos”, precisó Arenas, quien ha estado acompañado en la rueda de prensa por la concejal de Contratación, María del Carmen Martínez, y por el gerente de la UTE Urbanos de Ronda, Juan Antonio Jiménez.
En este mismo acto también se ha presentado el tercer autobús que ha entrado en servicio recientemente, que está equipado con butacas reclinables, plataforma para personas con discapacidad14, y con modernos sistemas de información y billetaje.
La media de viajeros siempre ha rondado los 8.000 usuarios mensuales. El mes de mayo de 2014 fue el de mayor afluencia, con 8.540 viajeros entre las tres líneas existentes; mientras que el de diciembre 2014, un mes siempre con mayor uso de vehículo privado y menos población en el municipio, fue el de menor tránsito de viajeros, con 7.129.
Esta gran acogida de los usuarios ha provocado unas buenas ocupaciones medias de los vehículos y ha dejado una grata sensación entre los habitantes de Ronda, que en las encuestas de satisfacción han plasmado la clara necesidad que tenía el municipio de este tipo de servicio.
Antes de terminar el primer año de explotación, la empresa concesionaria UTE Urbano Ronda ha realizado una encuesta de satisfacción para la recogida de las opiniones y sugerencias de los usuarios del servicio, que han arrojado unos datos de calificación superiores a los ocho puntos en variables tan fundamentales como la estructuración de las líneas y paradas, los vehículos y el personal.
Concretamente, la línea más valorada, por horarios, frecuencia, localización y número de paradas, así como por puntualidad, es la Línea 2; con un 8,97 de media de valoración, aunque la Línea 1 cuenta con una media de 8,48 y la Línea 3 con un 8,49.
También se acerca a los 9 puntos de media la calificación de los vehículos por comodidad y amplitud para los usuarios, limpieza y conservación, así como por sus dotaciones de seguridad. El personal también ha sido calificado por encima de los ocho puntos por las encuestas de satisfacción difundidas entre los viajeros, al tener en cuenta factores como la amabilidad, la presencia, la información facilitada, la forma de conducción y la atención al usuario.
Destacar en este primer año de funcionamiento que el perfil del viajero en Ronda se caracteriza por estar en una franja de edad de entre los 45-60 años (37%), siendo los mayores de 60 años los usuarios menos numerosos (13,66%). El 89% de los usuarios son vecinos del municipio, mientras que la frecuencia de utilización diaria alcanza al 38% de usuarios, una cifra muy alta en comparación con otros servicios urbanos de autobuses de la provincia. Los horarios de mayor afluencia son los de mañana y los días laborables.
Entre las sugerencias para mejorar el servicio, la petición más solicitada es la ampliación del horario, mejorar los sistemas de cartelería en las paradas o la instalación de alguna marquesina en determinadas paradas.
A principios del pasado mes de abril ha entrado en funcionamiento un nuevo autocar equipado butacas reclinables, con plataforma para minusválidos y con los modernos sistemas de información y billetaje ofertados en la licitación por la concesionaria UTE Urbano Ronda.
Por todo ello Antonio Arenas ha destacado el gran nivel de satisfacción que existe en todos los sentidos, y el respaldo ofrecido por los ciudadanos, aunque indicó que pese a estos buenos datos se va a seguir trabajando por mejorar este servicio tan fundamental para el desarrollo de las comunicaciones y la movilidad en Ronda.
