Desde el sindicato CGT se ha emitido un comunicado en el que acusa al Ministerio de Transportes y a RENFE de “continuar con su cruzada antiferrocarril público”. A pesar del aumento de la plantilla de ferroviarios en la provincia de Málaga tras las distintas acciones de protesta realizada durante este verano, CGT asegura que “ni se garantiza la circulación de los trenes que existían antes de la pandemia ni se habla de luchar contra la despoblación del medio rural ni contra el cambio climático mediante la puesta a disposición de trenes que comuniquen a los pueblos y vertebren el territorio”. Se afirma también en el escrito que «resulta imprescindible la recuperación de esos trenes para dar servicio a las comarcas del interior» como la de Ronda. «En este caso», ha dicho Miguel Montenegro, secretario de general de CGT Andalucía, «se añade el inconveniente de que los viajeros del trayecto a Málaga tienen que realizar trasbordo en la estación de Antequera-Santa Ana además de un encarecimiento del precio del billete». Para llevar estas y otras reivindicaciones a la Opinión Pública, Montenegro ha anunciado que CGT realizará una tamborada este viernes 3 de septiembre en la puerta de la estación Vialia María Zambrano en Málaga así como una huelga ese día, la décima protesta de este tipo en este verano.
