Con esta sentencia, el TSJA da plena validez al PMUS de Ronda y rechaza las objeciones de la Maestranza contra el vial alternativo
El Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) ha dado la razón al Ayuntamiento de Ronda al no admitir a trámite el recurso contencioso que presentó la Real Maestranza de Caballería de Ronda, RMR, contra el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de Ronda, un documento estratégico que aprobó definitivamente el Consistorio rondeño, destinado a mejorar la movilidad del municipio mediante la aplicación de distintas medidas, y que está integrado en el proceso de renovación del planeamiento urbanístico de la ciudad, en el que está inmersa la administración municipal en la actualidad.
Entre otros, la RMR se apoyaba en el impacto del paso del trazado del futuro vial alternativo al Puente Nuevo, que el Ayuntamiento proyecta por el entorno del Arroyo de las Culebras. Con esta sentencia, el TSJA avala la plena efectividad del PMUS, un documento que tiene como fin ofrecer un itinerario urbano alternativo al paso por el monumento y el Tajo, que divide en dos a la ciudad, y que busca reducir el flujo de tráfico que soporta la histórica infraestructura: el proyecto cuenta con todos los requisitos necesarios, incluido el trámite medioambiental.
Hay que recordar que este órgano judicial ya denegó la solicitud de medidas cautelares sobre la entrada en vigor del PMUS de Ronda, argumentando que el documento pasó los distintos controles de la Junta de Andalucía, la administración competente para ello, mediante los informes sectoriales de las distintas consejerías.
Sobre el PMUS, el Ayuntamiento sigue ejecutando las medidas que contempla. El último paso se refiere el impulso para eliminar el paso a nivel con barreras en el polígono, junto a la cooperativa de cereales y el supermercado DÍA en la zona, un punto negro en cuanto a la movilidad en la ciudad que se prevé solventar con un paso subterráneo que desembocará en la calle Córdoba y la avenida de Andalucía, para vehículos y peatones. El Ayuntamiento ha acordado esta actuación con Adif, que iniciaría la ejecución de las obras en 2028.
