El documento estará disponible en el SAC, el Servicio de Atención al Ciudadano del Ayuntamiento de Ronda en dos cds ya que, explicaba Martín de Haro, debido al volumen de información que tiene este informe resulta imposible colgarlo en la web del Ayuntamiento de Ronda.
Las alegaciones que se presenten al estudio informativo de este proyecto se harán llegar, en el caso de que las hubiera, a la Consejería de Obras Públicas de la Junta de Andalucía. La concejal María José Martín de Haro indicaba que en cumplimiento del derecho que asiste a los ciudadanos, se abre este período de información pública ya que el proyecto de la autopista hasta la Costa del Sol presenta innumerables cuestiones como el trazado que tendrá o las afecciones que puedan darse en el paisaje o al patrimonio histórico.
En octubre pasado la Consejería de Obras Públicas y Vivienda de la Junta sacó a un primer período de exposición pública este proyecto que se plantea como una autopista de peaje.
La infraestructura se concibe dentro del protocolo de colaboración firmado entre la Consejería de Obras Públicas y Vivienda y la Diputación Provincial de Málaga, en el que la Administración autonómica se compromete a desarrollar todos los documentos técnicos necesarios para la posterior ejecución de la obra y explotación mediante concesión de obra pública.
Por su parte, la Diputación de Málaga se encargará de sacar a licitación pública y adjudicar el contrato de concesión de obra pública.
El proyecto comprendería una autopista de peaje de 32,8 kilómetros de longitud que discurrirá en sentido norte-sur entre la circunvalación sur de la ciudad de Ronda y la autovía del mediterráneo A-7,en el inicio de la carretera hacia Benahavís.
La inversión se estima en 350 millones de euros y el empleo asociado a la inversión sería de más de 5.000 puestos de trabajo, de los cuales más de 3.000 serían directos y 2.000 indirectos.
El objetivo principal que se plantea con la construcción de esta autovía es reducir el tiempo de recorrido desde Ronda a la Costa del Sol, desde los 50 minutos actuales por la A-397 a 22 minutos en la nueva conexión. Además, con la nueva carretera se mejorará la seguridad vial y la comodidad en la conducción en este itinerario que en la actualidad frecuenta unos 5.000 vehículos en el primer tramo más próximo a Ronda y cerca de 10.000 vehículos en el segundo tramo de acceso a la Costa, según datos de la propia Consejería de Obras Públicas.
