A propósito del turismo, piden que Diputación de un impulso al turismo de interior y no al de la costa como se hace siempre.
En este sentido, Izquierda Unida dijo que apoyará cualquier propuesta para que Ronda sea Patrimonio Mundial por la UNESCO.
En todo caso, se anuncia que se pedirá al nuevo Gobierno de la Diputación que se pronuncie en torno a Los Merinos y la construcción de la autopista de peaje Ronda- San Pedro.
En rueda de prensa también han trasladado los responsables de IU las líneas generales que va a tener el grupo de diputación de IU con sus tres diputados. Uno de esas líneas será la defensa del modelo de concertación, es decir, esa nueva formula de gestión que descentraliza la administración de la diputación para que sean los ayuntamientos los que decidan a dónde van a parar sus recursos.
La otra línea de actuación tiene como base la gestión pública con unos presupuestos que se acerquen a los ciudadanos, así como la defensa de los servicios públicos. Pone como ejemplo el servicio de atención a domicilio para que lo gestionen empresas publicas y expulsar así, aseguran, a grandes empresas de dicho servicio. También piden una buena fiscalización, recortar gastos y coherencia a la hora de destinar recursos. Criticaron por ejemplo la financiación que destina la Diputación a las cofradías de Málaga para ir a ver el Papa a Madrid.
Y a preguntas de la prensa en torno al proyecto de la autopista de Ronda a San Pedro, José Antonio Castro, el coordinador provincial de IU, dijo que piensa que es mejor otro tipo de actuaciones antes que construir una autopista de peaje, y ponía como ejemplo el fracaso de las autopistas de la costa del sol. Según Castro, esta actuación sería negativa para Ronda, que con una autopista además acercaría la especulación de la construcción a zonas como el Valle del Genal u otros enclaves únicos de la Serranía.
Piensan que la mejor opción para nuestra serranía de Ronda sería la salida natural de la provincia de Málaga, la del Guadalhorce.
Además del tren, por lo que ayer IU volvió a apostar por que haya más líneas y con precios más económicos que hagan atractivo este medio de transporte.
