Carmona denuncia la falta de información sobre el corte de la línea Algeciras-Ronda-Antequera por los desprendimientos ocurridos en febrero: “Esta desconexión es menos famosa, pero el resultado es el mismo
El secretario general del PP de Málaga, José Ramón Carmona, ha exigido hoy explicaciones al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, sobre el “triple aislamiento ferroviario” a los vecinos de la Serranía de Ronda, alegando que a la falta de información sobre los desprendimientos que mantienen cortada la línea Algeciras-Ronda-Antequera y los recortes de frecuencia a los trenes de Ronda desde la pandemia, se suma cobrar los vecinos por un servicio que no presta, subrayando que “es la gota que colma el vaso”.
Así lo ha expuesto durante una visita a El Colmenar-Estación de Gaucín junto al alcalde-presidente de la ELA, Acacio Sánchez, y los regidores de Cortes de la Frontera y Gaucín, José Antonio Zurera y Pedro Godino, donde ha subrayado que la desconexión de la línea ferroviaria Algeciras-Ronda-Antequera “es menos famosa que el corte del AVE a Málaga, pero el resultado es el mismo, ya que mantiene aislados a cientos de vecinos de estos municipios, muchos de ellos de edad avanzada”.
De este modo, ha lamentado que Renfe desatienda las paradas de Estación de Gaucín y Cortes de la Frontera, de manera que los vecinos compran allí el billete pero se ven obligados a desplazarse por sus propios medios hasta Gaucín para coger el autobús que les llevará hasta Ronda mientras se mantienen estos trabajos. “Renfe les cobra 6,25 euros en esa estación, pero no les ofrece alternativa para llegar hasta Gaucín, de manera que estos usuarios tienen que recorrer trece kilómetros en coche o en taxi para coger el autobús; inaudito”, ha subrayado el dirigente popular.
“Sin duda, la etapa dorada del tren”, ha ironizado Carmona, quien ha señalado que muchos vecinos se ven limitados a la hora de hacer su día a día, de trasladarse hasta el hospital comarcal o hasta Ronda para hacer gestiones. “A pesar de que les cobran más de 6 euros por el desplazamiento desde esa misma estación, la realidad es que tienen que desplazarse por sus medios hasta Gaucín y, desde allí, un autobús les conecta con Ronda. Díganme ustedes si este es o no el mejor momento del tren de la historia de España”, ha insistido.
El dirigente popular ha recordado igualmente que el Ejecutivo de Sánchez mantiene recortadas las frecuencias ferroviarias con Ronda desde la pandemia, hace ya seis años, y ha lamentado que “la situación puede ir a peor”, alegando que a las obras actuales por los desprendimientos de febrero se suman los trabajos previstos en materia de electrificación de esta línea, lo que provocará un aislamiento más prolongado de 16 ó 17 meses.
Además, ha incidido en la falta de información por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y ha pedido al ministro Óscar Puente que dé explicaciones sobre esta “situación de abandono, de triple castigo y de insensibilidad con la provincia de Málaga y con los municipios del interior, que ha movido incluso al alcalde-presidente de la ELA a denunciar ante la Guardia Civil a Renfe por cobrar a los vecinos unos servicios que no está prestando y que, a día de hoy, no tienen fecha de restablecimiento”.
