En su intervención el edil ha defendido el Decreto Ley Contra la Exclusión Social que supondrá la contratación de parados de larga duración a través de los ayuntamientos. Según ha afirmado Carreño, en Ronda la llegada de esos fondos supondrá, según cálculos de Izquierda Unida, 320 contratos en la Serranía.
Carreño ha aprovechado esta comparecencia para responder a las críticas realizadas a este decreto ley que realizaba el secretario local del Partido Andalucista, Sergio Flores, que afirmaba que se trata de una medida de “cara a la galería”. El edil de Izquierda Unida lo ha negado afirmando que se busca ayudar a los más vulnerables de la sociedad.
Por su parte la parlamentaria andaluza, Lola Quintana, ha dado cuenta de las gestiones de la oficina parlamentaria de la que es portavoz. Quintana ha informado de que se llevará al Parlamento de Andalucía el asunto de la supresión de dos tres en la línea ferroviaria Algeciras-Ronda-Bobadilla, supresión que se hacía efectiva desde la jornada de ayer. La parlamentaria andaluza ha insistido en que esta medida perjudica a los vecinos de los municipios de la Serranía.
Según ha apuntado Quintana, el grupo de Izquierda Unida va a pedir en sede parlamentaria que se busque la optimización de los recursos ferroviarios modificando horarios para que sea más atractivo tanto para los viajeros frecuentes como para el turismo potencial.
Asimismo Quintana también ha defendido el Decreto Ley Contra la Exclusión Social y el impacto positivo que tendrá para los ciudadanos de los municipios de la Comarca.
Preguntada por la prensa, la parlamentaria andaluza se ha referido a las obras paralizadas de las entradas a Ronda así como de la Variante de Arriate y el hospital, competencia de la Consejería de Fomento que se encuentra en manos de Izquierda Unida. Quintana ha dicho que se está buscando el modo de acabar estas obras aunque sin establecer ningún tipo de plazos.
Y se lo contábamos al comienzo: según aparece publicado en el Boletín Oficial del Congreso de los diputados, el Parador de Ronda es el parador que más beneficios tiene en la provincia de Málaga y el segundo más rentable de toda España. El año pasado el Parador de Ronda obtuvo unos beneficios de 1,6 millones de euros.
